د صنعتي المونیم پروفایل موادو څخه جوړ شوی د موټر بدن د سپک وزن، د زنګ وهلو مقاومت، ښه ظاهري فلیټوالي او د بیا کارولو وړ موادو ګټې لري، نو دا د ښاري ترانسپورت شرکتونو او د نړۍ په کچه د ریل پټلۍ ترانسپورت څانګو لخوا غوره کیږي.
د صنعتي المونیم پروفایل موټرو بدنونه د لوړ سرعت ریل په جوړولو کې نه بدلیدونکي دندې لري، نو د دې پراختیا سرعت خورا ګړندی دی. اوس مهال، د صنعتي المونیم پروفایل موټرونه چې ټول المونیم جوړښت لري په پراخه کچه د EMUs او ښاري ریل ټرانزیټ موټرو په جوړولو کې کارول شوي، په ځانګړي توګه د لوړ سرعت EMUs فولادو جوړښتونه ټول د صنعتي المونیم پروفایل موټرو بدنونو لخوا بدل شوي.
د صنعتي المونیم پروفایل موټرو د بدنونو د تولید په پروسه کې، په جوړښت کې د پروفایل سپلیسینګ پراخه کارونې له امله، او بندونه اوږد او منظم دي، کوم چې د اتوماتیک عملیاتو د ترسره کولو لپاره اسانه دي، نو پدې صنعت کې د مختلف هوښیار ویلډینګ ټیکنالوژۍ په پراخه کچه کارول کیږي.
د صنعتي المونیم پروفایل موټر بدن (سرچینه: فاینانس آسیا)
اتوماتیک ویلډینګ د صنعتي المونیم پروفایل موټرو د بدنونو ویلډینګ کې یو مهم مقام لري. دا د ویلډینګ شرکتونو لخوا د مستحکم ویلډینګ کیفیت او لوړ تولید موثریت ګټو لپاره په پراخه کچه پیژندل شوی. اوس لکه څنګه چې د هوښیار ویلډینګ په برخه کې غوښتنه خورا لوړه شوې، باور کیږي چې د ویلډینګ ټیکنالوژي به په نږدې راتلونکي کې خورا وده وکړي.
د لوړ سرعت EMUs لپاره د صنعتي المونیم پروفایل موټر بدن ساختماني ځانګړتیاوې
د لوړ سرعت EMUs صنعتي المونیم پروفایل موټر بدن په عمده توګه د صنعتي المونیم پروفایل د منځني موټر بدن او د صنعتي المونیم پروفایل د سر موټر بدن ویشل شوی دی. د صنعتي المونیم پروفایل د منځني موټر بدن په عمده توګه د څلورو برخو څخه جوړ شوی دی: لاندې چوکاټ، د غاړې دیوال، چت، او پای دیوال. د صنعتي المونیم پروفایل د سر موټر بدن په عمده توګه د پنځو برخو څخه جوړ شوی دی: لاندې چوکاټ، د غاړې دیوال، چت، پای دیوال او مخکینۍ برخه.
د لوړ سرعت EMUs لپاره د صنعتي المونیم پروفایل موټرو بدنونو په جوړولو کې د اتوماتیک MIG ویلډینګ ټیکنالوژۍ کارول
د لوړ سرعت EMUs کې د موټر د بدن د صنعتي المونیم پروفایل ویلډینګ معمولا د لویو برخو، کوچنیو برخو او عمومي اسمبلۍ اتوماتیک ویلډینګ ویشل کیږي. د لویو برخو اتوماتیک ویلډینګ عموما د چت پینلونو، فلیټ چت پینلونو، فرشونو، چتونو او اړخ دیوالونو اتوماتیک ویلډینګ ته اشاره کوي؛ د کوچنیو برخو اتوماتیک ویلډینګ عموما د پای دیوالونو، مخونو، ویشلو دیوالونو، سکرټ پلیټونو او کوپلر څوکیو اتوماتیک ویلډینګ ته اشاره کوي. د عمومي اسمبلۍ اتوماتیک ویلډینګ عموما د اړخ دیوال او چت، او د اړخ دیوال او انډر فریم ترمنځ د بندونو اتوماتیک ویلډینګ ته اشاره کوي. په لوی پیمانه د کیلي ویلډینګ تجهیزاتو کې پانګونه د صنعتي المونیم پروفایل موټرو بدنونو جوړولو لپاره یو اړین شرط دی.
د لوړ سرعت EMU صنعتي المونیم پروفایلونو د تولید په لومړي پړاو کې، د واحد تار IGM ویلډینګ روبوټ د اتوماتیک ویلډینګ لپاره کارول کیده. د EMU تولید ظرفیت پراخولو او د پروسې ترتیب تنظیم کولو سره، د واحد تار IGM ویلډینګ روبوټ د دوی د ټیټ تولید موثریت له امله پریښودل شوی. تر اوسه پورې، د لوړ سرعت EMU صنعتي المونیم پروفایل موټرو بدنونو ټولې لویې برخې د دوه ګوني تار IGM ویلډینګ روبوټ لخوا ویلډینګ شوي.
د لوړ سرعت EMU صنعتي المونیم پروفایل موټرو د بدنونو په جوړولو کې د اتوماتیک MIG ویلډینګ ټیکنالوژۍ پراخه کارول د ویلډینګ ټیکنالوژۍ کچه او د تولید لاین د تولید ظرفیت خورا ښه کړی دی، پدې توګه د لوړ سرعت EMU صنعتي المونیم پروفایل موټرو د بدنونو د محصول کیفیت ډاډمن کوي، د لوړ سرعت ریل تولید په برخه کې د پام وړ ونډې اخیستې دي.
د IGM ویلډینګ روبوټ
د لوړ سرعت EMUs د صنعتي المونیم پروفایل موټر بدن په جوړولو کې د رګونو سټیر ویلډینګ ټیکنالوژۍ کارول
فریکشن سټیر ویلډینګ (سرچینه: ګرینزباچ)
د رګونو د حرکت ویلډینګ (FSW) د جامد پړاو د یوځای کیدو تخنیک دی. ویلډیډ جوائنټ غوره میخانیکي ځانګړتیاوې او د ویلډینګ کوچنۍ خرابوالی لري. دا د شیلډینګ ګاز او ویلډینګ تار اضافه کولو ته اړتیا نلري، او د ویلډینګ پروسې په جریان کې هیڅ ویلډینګ، دوړې، تویول او آرک رڼا شتون نلري، کوم چې د چاپیریال دوستانه اتصال نوې ټیکنالوژي ده. د FSW ټیکنالوژۍ له راتګ څخه یوازې په څو کلونو کې، د دې ویلډینګ میکانیزم، تطبیق وړ موادو، ویلډینګ تجهیزاتو او انجینرۍ غوښتنلیکونو کې لوی پرمختګ شوی دی.
د می جیانګ لخوا د MAT المونیم څخه ایډیټ شوی
د فبروري ۱۵، ۲۰۲۳
د پوسټ وخت: فبروري-۱۸-۲۰۲۳
