المونیم د فایسل لپاره د بایسکلونو څخه هرڅه د جوړولو لپاره کارول کیږي. دا فلزي خلک ته وړتیا ورکوي چې د برنډي سرعت، کراس سمندرونو کې سفر وکړي، د اسمان له لارې الوتنه وکړي، او حتی ځمکه پریږدئ. ټرانسپورټ خورا ډیر المونیم هم مصرفوي، چې د ټول مصرف 27٪ لپاره محاسبه کوي. رول لګول شوي سټاک جوړونکي د لږ وزن لرونکي ډیزاینونه او جوړ شوي تولید موندل دي، د ساختماني پروفایلونو او د خارجي یا داخلي یا داخلي برخو لپاره غوښتنه کول. المونیم کار د تولید کونکو ته اجازه ورکوي چې د سټیل موټرو په پرتله د وزن دریمه برخه بنده کړي. په ګړندي ترانزیت او د ساحوي ریل سیسټمونو کې چې ټرینونه ډیری تمځایونه لري، د پام وړ سپمونه د المونیم موټرو سره د لږ انرژي په توګه ترلاسه کیدی شي. سربیره پردې، د المونیم موټرې د تولید لپاره اسانه دي او د پام وړ لږې برخې لري. په عین وخت کې، په موټرو کې المونیم خوندیتوب ته وده ورکوي ځکه چې دا دواړه روښانه او قوي دی. المونیم د خالي استخراج په اجازه ورکولو سره ملاونه له مینځه وړي (د یو ځانګړي دوه حوض شیټ شیټ ډیزاین ډیزاین پرځای)، کوم چې د سختۍ او خوندیتوب خورا وده کوي. د دې د تقویت د ټیټې مرکز د ټیټې شبکې د ټیټې مرکز له امله، المونیم د سړک ساتلو ته وده ورکوي، او د بریکټ ډایابونو کې انرژي جذبوي.په اوږد واټن کې د ریل جیل سیسټمونو کې المونیم په پراخه کچه د لوړ سرعت ریل سیسټمونو کې کارول کیږي، کوم چې په 1980 کې د ENGES پیژندنه پیل شوې. د لوړ سرعت ټرینونه کولی شي د 360 کیلو میتره سرعت ته رسي. د نوي لوړ سرعت ریل تخنیکي ژمنې د 600 کیلو میتره / h څخه ډیر سرعت کوي.
المونیم الیاچ یو له اصلي موادو څخه دی چې د موټرینو مړو په جوړولو کې کارول کیږي،:د بدن اړخونه (د غاړې دیوالونه)+ چت او پوړ پینلونهد ریاضی ریلونه، کوم چې د اورګاډي پوړ اړخ دیوال ته وصل کويدا مهال په دې وخت کې د موټر بدن لپاره د المونیم استخراج لږترلږه دیوال ضخامت دی، اعظمي سور تر 700 ملي میتر پورې دی، او د المونیم اخراج اعظمي اوږدوالی تر 30 متر پورې دی.
